Associação Desporto Automóvel de Vila do Conde

Assembleia Geral

2008-03-12T10:29:00.002Z

Olá a todos!

Realiza-se, no próxima dia 17 de Fevereiro (Segunda-Feira) a Assembleia Geral Ordinária da A.D.A.

Podem consultar a convocatória no nosso website (http://www.adavc.pt).

É da maior importância a comparência de todos.

Luís Barral

2º Passeio T.T. ADAVC - Reportagem

2007-11-20T13:02:00.000Z

Caros Amigos!!!
Lá se realizou mais um Passeio TT ADAVC. Este ano mais tarde mas com o mesmo bom tempo. Uma vez mais, passamos por vários caminhos do concelho de Vila do Condesempre com belas paisagens, bem divertido e interessante para todos. Assim como o foi depois de um belo almoço junto ao Rio Ave!

Para os amantes de TT "puro e duro" tivemos na quinta um pequeno percurso para os participantes mais audazes, que tiveram oportunidade de testar as suas viaturas, que se portaram muito bem transpondo os obstáculos … aqui ficam algumas imagens desses momentos:

Finalizando com a chegada a Vila do Conde, e cumprindo os objectivos de fazer conhecer melhor o concelho de Vila do Conde e também o de, uma vez mais, podermos disfrutar do convívio que é sempre muito bom entre os participantes.

2º Passeio T.T. ADAVC

2007-10-24T11:07:00.000+01:00

Olá a todos!

Dia 17 de Novembro vai para a estrada a 2ª edição do Passeio T.T. ADAVC que percorre mais uma vez os caminhos do Concelho de Vila do Conde e concelhos vizinhos.
Temos muitas novidades para os participantes e pensamos que o passeio será bastante divertido para todos.
Como no ano anterior, é um passeio à medida de todos, com zonas complicadas e alternativas para os menos atrevidos.

Contamos com a vossa participação!

Mais informações em:
http://www.adavc.pt

Desenvolver o blog da A.D.A.

2007-07-10T08:28:00.000+01:00

Caríssimos,

Já sei que há algum tempo que não são disponibilizadas grandes novidades no blog da A.D.A. (há muitos 'anónimos' ansiosos por mandar uns bitaites).
A A.D.A. atravessa uma fase complicada em que os poucos colaboradores que ainda se dedicam a apoiar a associação têm tido imenso que fazer (para eles o meu sincero agradecimento).
Precisamos, portanto, de encontrar voluntários, quer para as nossas realizações e colaborações com outros eventos, quer para apoiarem o desenvolvimento do blog. Se alguém estiver disponível para manter vivo este blog que se 'chegue à frente'; em vez de reclamarem pelas notícias, porque não desenvolverem mesmo as notícias?

Há variadíssimos temas que não tive tempo de abordar aqui, mas gostaria de o ter feito... Neste momento, estamos com os esforços virados para a 3ª prova do Troféu Eixo Atlântico, a realizar-se já no próximo fim-de-semana, e para a qual gostaria de ver mobilizado algum apoio da nossa massa associativa.

Troféu Eixo Atlântico - 1ª Prova

2007-04-16T15:48:00.000+01:00

É já nos próximos dias 12 e 13 de Maio que terá lugar a 1ª prova do Troféu Eixo Atlântico.
A A.D.A. leva a cabo a organização da vertente desportiva do evento, em colaboração com a IberoClassicos, empresa promotora do evento.
Podem consultar mais informação sobre a prova no site da mesma:
http://www.trofeueixoatlantico.com

Contamos com o apoio de todos para fazer deste troféu uma referência no que respeita à Regularidade Histórica nacional e da Galiza.

Rali Torrié 2007

2007-02-26T09:12:00.000Z

Mais uma vez, o Targa Clube abre as hostilidades do Campeonato Nacional de Ralis.
A Associação Desporto Automóvel de Vila do Conde esteve mais uma vez presente, em colaboração com a organização.
Desta feita, sem a mítica especial da Póvoa de Varzim, a organização deslocou o Rali por completo para a zona de Póvoa de Lanhoso e Vieira do Minho. O espectáculo não foi, no entanto, descurado, tendo sido realizadas duas Super Especiais, uma em Póvoa de Lanhoso, bem no meio das ruas da cidade, a abrir o Rali e outra em Vieira do Minho aproveitando a zona envolvente ao rio bem junto ao Parque de Assistência, para terminar em beleza uma prova sempre espectacular! Há que felicitar o Targa Clube pela sua audácia e profissionalismo e devo deixar aqui a minha nota pessoal: a Super Especial de Vieira do Minho é fantástica, do melhor que já vi desde que acompanho Ralis, quer nacionais quer internacionais. Parabéns Targa!

GrandPrix Legends Beta 2.0

2007-02-22T15:56:00.000Z

Pois é... temos mais novidades proporcionadas pelo Toni Mau, que continua a desenvolver a versão de 1972 do Circuito de Vila do Conde para o Grand Prix Legends. Podem ver pelos vossos próprios olhos que o trabalho está a seguir um óptimo caminho. Parabéns Toni!

Circuito de Vila do Conde para o Grand Prix Legends

2007-01-09T14:58:00.000Z

Para quem é fã de jogos de computador, especialmente simuladores de competição automóvel, as siglas GPL significam algo mais do que simplesmente a indicação do 'carro movido a gás'... Significam 'Grand Prix Legends'
Há inclusivé uma comunidade de jogadores portugueses, que está neste momento em processo de recriação do Circuito de Vila do Conde para o jogo. O jogo retrata fundamentalmente a realidade do desporto automóvel das decádas de 60 e 70.
Entretanto foi-nos requerida alguma informação que permitisse reconstruir um pouco o aspecto que o circuito teria nessa altura e, obviamente, a ADAVC não hesitou em colaborar!
Podem ler mais sobre o assunto no fórum SpeedGeezers:
http://forums.speedgeezers.com/index.php?s=&showtopic=21502&view=findpost&p=235514

WTCC CONFIRMADO NAS RUAS DO PORTO

2006-12-13T17:28:00.000Z

CIRCUITO DA BOAVISTA

Já está confirmada a vinda do Mundial de carros de Turismo ao circuito da Boavista,

sendo assim uma grande vitória para Portugal ter conseguido que o mais competitivo campeonato de automobilismo tenha Portugal no seu calendário. Assim a vinda do WTCC até à cidade do Porto, está marcado de 6 a 8 de Julho de 2007, na qual milhares de espectadores vão ter a possibilidade de ver um espectáculo, que ao longo dos últimos anos temos seguido pela canal Eurosport, quase sempre em directo.

De referir que a vinda á cidade do Porto do Mundial de Carros de Turismo, cuja designação oficial é WTCC, está a ser aguardada com muita expectativa, pois um importante naipe de pilotos conduzem uma série de carros de fábrica, e sabe-se de antemão que para 2007, marcas como a Alfa Romeo, Seat, BMW, Chevrolet vão continuar com as suas apostas, juntando-se agora mais marcas como a Peugeot, Honda e Toyota. Em suma um naipe de máquinas espectaculares.

Para poder receber estas máquinas a pista vai sofrer alterações, e assim a primeira alteração que surge é a mudança do local da partida, que se recorde em 2005 foi em frente ao edifício transparente, no entanto para a edição de 2007, a grelha de partida será feita na Circunvalação, mesmo em frente às boxes. Outra das alterações será a entrada Avenida da Boavista, na qual se está a procurar soluções para ser um pouco mais larga, mas nada de definitivo foi ainda tomado.Por último e aqui já é definitivo, a rua da Vilarinha vai ser alterada, isto é, na zona onde existia a chicane, os concorrentes viram para a rua à direita, andam aproximadamente mais 150 metros, viram á esquerda( esta rua existe mas em piso de terra ), bem junto ao colégio CLIP, para depois virar de novo à esquerda e entrar na descida da Circunvalação, que levará os concorrentes até á linha de partida. Estas são para já as principais alterações, o paddock técnico irá ser todo reasfaltado (já tínhamos anunciado esta melhoria há uns meses atrás), o paddock social vai ser aumentado em número de tendas e área disponível.

Assim sendo, são dois fins de semana em que as máquinas vão correr no circuito da Boavista, no primeiro fim de semana de 6 a 8 de Julho serão os contemporâneos, que incluem o WTCC, o nosso Campeonato Nacional de Velocidade, o Open de Velocidade, os clássicos (a contar para o Nacional), e existe ainda mais duas possibilidades, a primeira é a criação de um troféu para Vips, e ainda a possibilidade dos GT de origem italiana se deslocarem à pista.

Para o segundo fim de semana será somente para os Clássicos, onde estarão presentes uma série de categorias, a exemplo do que aconteceu em 2005. De qualquer das formas o nosso site vai acompanhar de perto as evoluções que o circuito da Boavista for recebendo, de forma a acolher estas importantes provas de automobilismo de nível mundial.

Texto de João Raposo Agência de Informação Regional www.velocidadeonline.co.pt

Novidades no site da A.D.A.

2006-10-10T21:28:00.000+01:00

Bem pessoal, antes tarde que nunca!

Para quem ainda não reparou, a Associação registou o seu próprio domínio! A partir deste momento, temos uma morada oficial no mundo da internet:
http://www.adavc.pt

Podem consultar o site na nova morada que também encontram lá novidades! Já lá estão algumas fotografias sobre o Passeio T.T. ADAVC 2006.

O webmaster (eu!) está de mente aberta pronto a receber sugestões/contribuições/melhoramentos que qualquer sócio/colaborador queira fazer! Aceitam-se scripts php, javascript, etc.

Lisboa-Dakar 2007

2006-09-27T21:47:00.000+01:00

Para os caros amigos irem aquecendo...
É só em Janeiro, até lá podem divertir-se

http://www.miniclip.com/games/bp-ultimate-rally-challenge/en/

1ºaniversário

2006-09-12T14:11:00.000+01:00

Agora que se completa o 1ºaniversário da mudança de instalações da sede ADA. Informo da localização da mesma sede para os sócios poderem regularizar as suas cotas, e porque não participar na vida da associação. Já é um bom motivo...

Ainda como nota pessoal: continua a ser necessário conhecer as "pessoas certas" para se realizar alguma coisa em Portugal.
Abraço a todos

Passeio T.T. ADAVC

2006-07-13T09:40:00.000+01:00

Aproxima-se vertiginosamente a data da realização do Passeio T.T. ADAVC. Isto promete!
Faço desde já um apelo a todos os colaboradores e associados para divulgarem o evento por todos os vossos conhecidos.
O objectivo principal do passeio é proporcionar às pessoas um dia diferente, passado em locais menos vistos do concelho de Vila do Conde; com forte conotação turística, mas sem descurar um pouco da "aventura off-road", tentamos que a prova seja acima de tudo, agradável!
Estou convicto que será um sucesso!

Consultem o site para mais informações.

Sardinh A.D.A. !!!

2006-06-28T15:48:00.000+01:00

Ora vivam!

Para os que estiveram presentes poderem reviver alguns dos bons momentos passados na sede da Associação na passada Segunda-Feira (e os que não estiveram, ficarem com água na boca... :-) ), seguem-se algumas fotos da sardinhada de S. João (Uma iniciativa levada a cabo pelos sócios, que penso devermos tentar manter!):

Em 1º lugar, as rainhas da festa, as sardinhas!

Duas gerações de Presidentes em destaque:

O convívio dos muitos associados que compareceram:

A festa não se limitou a sardinhas claro! Não podemos esquecer o resto de uma panóplia gastronómica de fazer inveja a qualquer festa daquelas que passam na revista Caras ou na Lux, onde não podiam deixar de se incluir o croquete e o rissol, bem como a febra e a bola de carne! Ah, claro, nem sequer faltou o garrafão de vinho carrascão (daquele que pinta os copos...):

Bem, como já disse acima, foi um convívio espectacular, e penso que devemos criar uma 'tradição' a partir daqui!

Rally de Portugal 2006

2006-03-21T12:24:00.002Z

Mais um Rally de Portugal realizado e mais uma presença da A.D.A., este ano com a responsabilidade de organização do Parque de Assistência, onde há a salientar as dificuldades acrescidas, já que o tempo não ajudou, chovendo muito.
Tem que ser dito que, mesmo assim, os postos foram sempre mantidos a sacrifício da equipa, o que foi reconhecido pela entidade organizativa.
Esperamos ter contribuído para que no próximo ano tenhamos de volta o Rally de Portugal como prova do Campeonato do Mundo de Ralis, já que é importante para Portugal e principalmente o publico, sabendo à partida que os pilotos estão de acordo em afirmar que Portugal é uma prova com o mesmo carisma de outras organizações.
Lá estaremos em 2007.

Rally Casino da Póvoa

2006-02-28T19:20:00.000Z

Realizou-se nos passados dias 24 e 25 de Fevereiro mais uma edição do Rally Casino da Póvoa. Mais uma vez, a A.D.A. esteve presente, a colaborar com o Targa Clube.
O Rally ficou marcado pela presença de neve, algo de inédito em todo o Campeonato Nacional de Rallyes!
Podem consultar no site da A.D.A. mais algumas fotografias do evento.

Provas para 2006

2006-02-13T00:35:00.000Z

Pois é... parece que é desta!
Já há muito que o blog da A.D.A. anda adormecido, no que respeita a notícias da 'casa'.
Lanço aqui o mote para nova discussão, visto parecer-me importante para associação. A A.D.A. inscreveu duas provas no calendário desportivo nacional para o ano de 2006! Um rally de 2ª categoria e uma das provas a contar para o Campeonato Regional de Ralis Norte.
Temos muito trabalho pela frente e é nesta altura que se precisa do empenho e colaboração de todos os associados, para garantirmos o sucesso nestes dois eventos.

Rally Internacional de Suécia

2006-01-27T17:05:00.000Z

A única prova do Campeonato do Mundo que se disputa sobre neve e o Rally Internacional de Suécia esteve durante muitos anos dominados pelos pilotos escandinavos ate que apareceu Sebastien Loeb que ganhou em 2004.
O sueco Stig Blomqvist e uma emblemática figura da década dos anos 70 e 80, mas ainda conserva o incrível recorde de sete vitórias na prova sueca. Com temperatura que podem chegar alcançar 40°C abaixo de 0, esta prova necessita de uma preparação especial e rigorosa preparação dos carros. As especiais de despontam-se nas zonas de Varmland são muitos rápidos e espectaculares e nestas condições as evoluções nunca superam um problema:
pneus com pregos.
Haver vamos como esta ano as coisa vão passar…….

Rally Monte Carlo 2006

2006-01-19T18:42:00.000Z

Caros amigos cá estou eu de novo de voltar para publicar algumas notas sobre os acontecimentos automobilísticos que começa esta fim de semana com o arranque da primeira prova do Mundial de Rally WRC, como vem sendo habitual o Rally de Monte Carlo abre o campeonato de 2006.
Este ano infelizmente algumas equipas de fabrica deixaram o mundial mas penso que será um bom campeonato e que será bem disputado, dado que os principais pilotos e carros do ano passado estão inscritos, a que assinalar a retirada do piloto da Estónia, Markko Martin, decidiu colocar um ponto final na carreira de piloto de ralis por sentir que está a atingir o limite de idade, segundo indica a imprensa do país. "Não farei provavelmente mais ralis", declarou Martin, de 30 anos.

Recorde-se que Martin terminou em quinto a sua participação no Mundial de Ralis de 2005, onde esteve ao volante dum Peugeot 307 WRC. Este foi um ano que ficou também marcado pela morte durante um traçado do seu co-piloto, o britânico Michael Park, a 18 de Setembro, no rali da Grã-Bretanha.
Para poder ter acesso as classificações tempos em on-line e fotos do Rally Monte Carlo 2006.

World Rally Championship de Luto

2005-11-26T11:34:00.000Z

O 2001 FIA World Rally Champion Richard Burns, o unico inglês a conseguir tal feito faleceu em resultado do tumor celebral que o tinha afastado da competição em 2003. Na sua carreira como piloto do campeonato do mundo representou representou equipas como a Peugeot, Mitsubishi e a Subaru pela qual se sagrou Campeão do Mundo vencendo 10 dos 13 ralis de 2003.
Podem saber mais sobre este jovem piloto que hoje nos deixou e deixa saudade, principalmente a nós amantes de ralis.

Calendário 2006

2005-11-13T18:28:00.000Z

Foi recentemente divulgado o calendário provisório para a Época 2006 do Campeonato WRC e JWRC.

20-23/01 Montecarlo (Production)
3-5/02 Suecia (JWRC)
3-5/03 México (Production)
24-26/03 Catalunya(JWRC)
7-9/04 Córcega (JWRC)
28-30/04 Argentina (Production)
18-21/05 Cerdeña (JWRC)
2-4/06 Acrópolis (Production)
11-13/08 Alemania(JWRC)
18-20/08 Finlandia (JWRC)
1-3/09 Japón (Production)
22-24/09 Chipre(Production)
13-15/10 Turquía (JWRC)
27-29/10 Australia (Production)
10-12/11 Nueva Zelanda(Production)
1-3/12 Gales GB(JWRC)

Rali da Austrália

2005-11-13T18:18:00.000Z

O belga François Duval (Citroen Xsara) conquistou hoje a sua primeira vitória no campeonato do mundo de ralis, ao vencer o rali da Austrália, sexta e última prova do mundial que terminou em Perth.

Duval, de apenas 24 anos, superiorizou-se ao finlandês Harrie Rovanpera (Mitsubishi Lancer) e ao austríaco Manfred Stohl (Citroen Xsara), segundo e terceiro classificados, respectivamente.

O piloto belga beneficiou ainda do afastamento prematuro de três dos favoritos Marcus Gronholm (Peugeot 307), Petter Solberg (Subaru Impreza) e o francês Sébastien Loeb (Citroën Xsara).

Já temos casacos novos!

2005-10-13T09:57:00.000+01:00

É verdade pessoal, já chegaram os casacos novos. Aqueles que 'encomendaram' um devem comparecer na associação na próxima 2ª feira... Eu já tenho o meu! :-P

Rally do Japão

2005-10-01T11:35:00.000+01:00

Solberg lidera primeira etapa
Loeb seguro quer sentenciar título

O piloto norueguês da Subaru, Petter Solberg, lidera o Rali do Japão, após a primeira etapa, seguido de perto pelo francês da Citroën, Sebastien Loeb, que deseja conquistar o título já amanhã. Obter o terceiro lugar no rali nipónico será suficiente para Loeb revalidar o título mundial.

O piloto francês acusou a responsabilidade de ser o primeiro a sair para a estrada, mas na terceira especial já pôde fazer uma boa gestão dos pneus duros, jogando pelo seguro, e, depois, evitou arriscar. "O mais duro foi encontrar um bom ritmo para acompanhar Solberg e Gronholm sem correr riscos. Mas o meu objectivo é permanecer no pódio e não perseguir Solberg", afirmou Loeb.

Pode acompanha o desenrolar da prova aqui, ver resultados

Autárquicas

2005-09-29T23:10:00.000+01:00

A campanha já começou, o tema "desporto automovel" não anda na boca dos candidatos. Por um programa de gosto duvidoso assassinou-se o circuito da princesa do ave, quando se podia ter aproveitado para melhorar as condições, deste que era o circuito do CNV com mais publico e concorrentes... Por vontade politica e só por isso acabou o maior evento de vila.
Como diria um amigo meu "Os politicos e as fraldas devem ser mudados frequentemente pelas mesmas razões"

Morre copiloto de Markko Martin

2005-09-18T15:22:00.000+01:00

Park (à esquerda) acompanha Martin no pódio da prova mexicana
O inglês Michael Park, copiloto do estónio Markko Martin, morreu, este domingo, na sequência de um acidente ocorrido na 15ª classificativa do Rali da Grã Bretanha. O Peugeot 307 em que seguiam a prova despistou-se embatendo contra uma árvore do lado do copiloto.

Wales Rally GB

2005-09-16T20:33:00.000+01:00

Marcus Gronholm no caminho de Loeb

A cinco provas do termo do Mundial de Ralis só um incidente extraordinário impedirá Sébastien Loeb (Citroen Xsara WRC) de se sagrar campeão pelo segundo ano consecutivo, numa altura em que soma 93 pontos na classificação, com larga vantagem sobre Marcus Gronholm (Peugeot 307 WRC/61) e Petter Solberg (Subaru Impreza WRC/55).
Com necesssidade de apenas mais uma vitória e um quarto lugar, Loeb pode, no entanto, revalidar o título já no domingo, se vencer o Wales Rally GB e Marcus Gronholm não conseguir melhor que um sétimo lugar. Outra hipótese matemática dará o título ao alsaciano se terminar no segundo lugar, desde que o vencedor da prova não seja o norueguês Petter Solberg ou o estónio Markko Martin e Gronholm não consiga melhor que a nona posição. Resultados e fotos.

Prova de Perícia de Tractores

2005-09-14T09:56:00.000+01:00

Pois é pessoal. Aconteceu este Sábado passado, uma prova de perícia em tractores agrícolas com reboque. A prova esteve integrada na Feira de Actividades Agrícolas em Vila do Conde, e decorreu junto às Pisicinas Municipais. Podem consultar a classficação e uma pequena reportagem fotográfica no nosso site.
Apesar de não ser uma prova adequada a 100% ao espírito da nossa associação, não podiamos, logicamente, deixar de colaborar com as entidades locais (Associação de Agricultores de Vila do Conde) que nos pediram ajuda. Serviu esta prova também para demonstrar que a nossa capacidade organizativa continua em bom nível, para aumentar os níveis de auto-confiança desta direcção e para cimentar o bom relacionamento que temos vindo a conseguir com a Câmara Municipal.

GP Bélgica 2005

2005-09-09T14:41:00.000+01:00

Raikkonen o mais rápido na primeira sessão.
O finlandês Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) foi o piloto mais rápido na primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio da Bélgica de Fórmula 1, 16.ª prova do Campeonato do Mundo a disputar este domingo.
Raikkonen obteve o melhor tempo – 1m. 48 s. 206/1000 -, à frente do austríaco Alexander Wurz, também da McLaren-Mercedes.
Fernando Alonso, o maior rival de Raikkonen, não saiu para a pista.
Siga aqui os tempos e veja as fotos.

Italian Grand Prix 2005

2005-09-02T19:58:00.000+01:00

O Mundial de Fórmula 1 despede-se dos circuitos europeus neste início de Setembro, com a realização dos Grande Prémios de Itália e da Bélgica em domingos consecutivos. Depois da estreia da Turquia nestas andanças, o Campeonato do Mundo vai passar por dois dos circuitos com mais carisma e historial no automobilismo, Monza e Spa-Francorchamps.

Palco histórico do Grande Prémio de Itália, Monza é dos poucos circuitos que poucas alterações sofreu ao longo dos últimos 82 anos, mesmo se a introdução de três chicanes diminuiu os claros perigos que esta pista tinha para os pilotos. Mas nem por isso o autódromo dos arredores de Milão deixou de ser o mais rápido do Mundial, sendo a pista onde os motores e as transmissões são sujeitos aos maiores esforços.

Siga aqui os resultados e fotos.

Em mudanças!

2005-08-31T09:16:00.000+01:00

Pois é pessoal, a A.D.A. tem sede nova!
Hoje vão fazer-se as mudanças. É uma sede bem mais espaçosa, com liberdade para muitas outras coisas, impensáveis até ao momento.
A nova sede fica na Travessa Estevão Soares, nº45 - é a rua paralela à Independência da Guiné (a rua a sul da quinta do Eng. Carvalho)

Rally da Alemanha

2005-08-20T09:55:00.000+01:00

Arranca no próximo fim-de-semana a decima primeira prova do Campeonato do Mundo de Rallyes 2005, com o Rally da Alemanha, que se disputa entre 25 a 28 de Agosto e contará com um total de 19 Especiais e 355,40 km cronometrados. Este ano conta com 61 escritos, Sébastien Loeb é o mais forte candidato a vitória final, mas Marcus Grönholm pode surpreender; Markko Märtin, Toni Gardemeister e Francois Duval são outros potenciais a vitoria. Acompanhe em directo os resultados das Especiais.

Turquia estreia-se no Grande Circo

2005-08-19T09:36:00.000+01:00

A Turquia estreia-se este fim-de-semana no Mundial de Fórmula 1, com a realização da 14.ª prova da temporada que terá por palco um circuito de 5430 metros construído propositadamente para o efeito nos arredores da cidade de Istambul e que foi desenhado pelo conhecido engenheiro alemão Hermann Tilke, o mesmo que introduziu as alterações exigidas pela FIA (Federação Internacional do Automóvel) no Autódromo do Estoril. Pode seguir por aqui os Resultados em directo.

Marcus GRÖNHOLM e o grande vencedor do Rally da Finlândia

2005-08-07T12:45:00.000+01:00

Após as 21 provas SS disputas a classificação do TOP TEN ficou ordenada.

1 Marcus GRÖNHOLM
Peugeot 307 WRC 2:54:11.0
2 Sébastien LOEB
Citroën Xsara +1:06.7
3 Markko MÄRTIN
Peugeot 307 WRC +1:35.6
4 Petter SOLBERG
Subaru Impreza WRC 2005 +2:08.0
5 Mikko HIRVONEN
Ford Focus RS WRC04 +2:13.6
6 Toni GARDEMEISTER
Ford Focus RS WRC04 +3:32.4
7 Harri ROVANPERÄ
Mitsubishi Lancer WR05 +4:27.9
8 Francois DUVAL
Citroën Xsara +5:10.4
9 Henning SOLBERG
Ford Focus RS WRC04 +5:45.8
10Janne TUOHINO
Skoda Fabia WRC 05 +6:42.3

NESTA Rally Finland - 1ª Etapa

2005-08-05T19:34:00.000+01:00

Tal como se previa esta sendo cerrada a luta para o primeiro lugar no final da 1º Etapa Marcus GRÖNHOLM venceu 5 das 9 SS que era composto o dia. Em segundo lugar esta Sébastien LOEB apenas a 5.8 o terceiro e Markko MÄRTIN a 47.4 também a fazer um brilhante prova ate ao momento, em quarto vem o primeiro Ford com Toni GARDEMEISTER a 51.9, o quinto e Petter SOLBERG que começou a ganhar a primeira SS mas já esta a 52.0 de Sébastien LOEB e para terminar o TOP SIX temos o jovem Mikko HIRVONEN a 1:11.8. Amanha adivinha-se excelente jornada de rally tanto para os primeiro lugares bem como para os lugares secundários dado que as distancia só muito curtas.

NESTA Rally Finland

2005-07-31T08:17:00.000+01:00

Realiza-se no próximo fim-de-semana de 4-7 de Agosto mais uma edição do rally NESTA Rally Finland .
Este ano com mais um aliciante despique, para saber se desta vez Sébastien Loeb consegue juntar ao seu já rico palmares a sua primeira vitória neste rally, não esquecendo a armada Finlandesa comanda pelo Marcus Grönholm será o candidato a mais uma vitória. Este ano o rally conta com 21 SS no total de 353,53 km de prova. Umas das novidades na lista de inscritos e a substituição de checo Roman Kresta pelo norueguês Mikko Hirvonen, vem dando bom resultados este ano com Ford Focus de 03, pelo facto passa a contar com Ford Focus RS WRC 04 preparado por M- Sport. Resultados.

Site actualizado

2005-07-30T14:38:00.000+01:00

O site foi actualizado com algumas fotografias do Circuito da Boavista e também do Rallye de Cerveira. Agradeço a quem tiver algum tipo de contribuição/sugestão que o faça!

Hungarian Grand Prix 2005

2005-07-29T15:28:00.000+01:00

Num espaço de apenas quatro dias o "circo" da Fórmula 1 mudou-se da Alemanha para a Hungria. Para trás ficou Hockenheim, onde Fernando Alonso conquistou a sexta vitória da temporada, e agora vem aí Hungaroring, onde se espera que a sorte bata à porta de Kimi Raikkonen de forma a que se reacenda o despique da temporada.

Tiago à defesa do seu recorde
O recorde de provas concluídas pertence a Tiago Monteiro, um registo que o piloto vai tentar defender na Hungria. Nesta altura Tiago Monteiro é o 15º classificado no Mundial de pilotos e, quando faltam sete provas para o fim do campeonato, o português prepara-se para mais um duelo com os pilotos da Minardi, a rival directa da Jordan neste campeonato. Há três semanas que Tiago já devia ter testado o seu novo EJ15B, mas o monolugar só poderá ser testado depois do GP da Turquia (21 de Agosto). Os engenheiros da escuderia ainda não conseguiram levar o novo carro aos níveis de eficácia desejados, pelo que experimentar o novo túnel de vento e outras evoluções vai ter de esperar. Nos treinos livres para o GP da Hungria a preocupação será recuperar o Jordan para mais uma corrida.

Siga aqui todos os tempos e resultados

2005-07-27T14:30:00.000+01:00

Na quinta-feira terá inicio mais uma edição do Rally Vinho da Madeira.
Poderá acompanhar aqui com os resultados em on-line.
Resultados, Fotos sempre actualizados não perca nada esteja sempre na alta-roda do automobilismo.

2005 German Grand Prix - Hockenheim

2005-07-24T17:58:00.000+01:00

Resultados Finais

1 Fernando Alonso Renault 1:26:28.599
2 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes +22.5 secs
3 Jenson Button BAR-Honda +24.4 secs
4 Giancarlo Fisichella Renault +50.5 secs
5 Michael Schumacher Ferrari +51.6 secs
6 Ralf Schumacher Toyota +52.2 secs
7 David Coulthard Red Bull Racing +52.7 secs
8 Felipe Massa Sauber-Petronas +56.5 secs
9 Christian Klien Ked Bull Racing +69.8 secs
10 Rubens Barrichello Ferrari +1 Lap
11 Nick Heidfeld Williams-BMW +1 Lap
12 Takuma Sato BAR-Honda +1 Lap
13 Christijan Albers Minardi-Cosworth +2 Laps
14 Jarno Trulli Toyota +3 Laps
15 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas +3 Laps
16 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota +3 Laps
17 Tiago Monteiro Jordan-Toyota +3 Laps
18 Robert Doornbos Minardi-Cosworth

Rally Vinho da Madeira - 2005

2005-07-24T12:51:00.000+01:00

No próximo dia 28 de Julho vai para nas estradas da Madeira mais uma edição do Rally Vinho da Madeira, a contar para Campeonato da Europa que este ano conta com um brilhante cartaz. Entre eles o Campeão Europeu Jean Joseph (F), Chvojka, Campeão da Noruega, Campeão Português A Araújo (P), Sveinsvoll, Travaglia (I), Robert (F), Solowow (PL), Basso (I), Cavigioli (I), Jandik (PL), Tirabassi (F), Giroldez (E), PT:M Campos, F Peres, Matos Chaves, R Teodósio, A Lopes, JP Fontes, P & P Meireles, B Magalhães Sá, Spínola, Camacho, Magalhães, M. Gomes, Anjo, Freitas, Fernandes, Camacho, Pinto, Barros AÇORES Louro, Moura. Adivinha-se uma luta empolgante entre os S16oo, mas deixando uma porta aberta para uma surpresa do grupo N.

Noticias Hockenheim

2005-07-24T09:12:00.000+01:00

Tiago Monteiro, que completa hoje 29 anos, não foi além do 18.º registo. A volta cronometrada do piloto luso foi incomodada pelo Minardi de Christian Albers, que estava na volta de desaceleração, e durante três curvas não se desviou para dar a melhor trajectória."Tivemos problemas durante os treinos livres e pensámos que a anomalia tinha origem no motor. Porém, a Toyota recusou essa possibilidade. Apesar de todo o esforço, o meu carro foi sempre o que esteve menos rápido nas rectas", comentou Tiago Monteiro.O Grande Prémio da Alemanha terá um total de 67 voltas ao traçado de Hockenheim, com início às 13 horas (RTP1).

2005 German Grand Prix - Hockenheim

2005-07-24T08:35:00.000+01:00

Grelha de Partida

Pos Driver Team Laps Time/Retired

1 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:14.320
2 Jenson Button BAR-Honda 1:14.759
3 Fernando Alonso Renault 1:14.904
4 Giancarlo Fisichella Renault 1:14.927
5 Michael Schumacher Ferrari 1:15.006
6 Mark Webber Williams-BMW 1:15.070
7 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:15.403
8 Takuma Sato BAR-Honda 1:15.501
9 Jarno Trulli Toyota 1:15.532
10 Christian Klien Red Bull Racing 1:15.635
11 David Coulthard Red Bull Racing 1:15.679
12 Ralf Schumacher Toyota 1:15.689
13 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:16.009
14 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:16.012
15 Rubens Barrichello Ferrari 1:16.230
16 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:17.519
17 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:18.313
18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:18.599
19 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes --------
20 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota --------

Divirtam-se

2005-07-22T23:17:00.000+01:00

O espectáculo das imagens fala por si !!!!!

2005-07-17T08:45:00.000+01:00

Rallye da Argentina

2005-07-15T15:10:00.000+01:00

Após sugestão do Paulo Azevedo, vamos inaugurar neste post uma nova rubrica!
À medida que vão acontecendo os Rallyes do WRC, vamos colocar aqui um post por cada um que vai sendo actualizado com as últimas classificações.
Para começar então, Rallye da Argentina!

Rallye RACC Catalunya 2005

2005-07-15T12:10:00.000+01:00

A A.D.A. vai deslocar-se este ano ao Rally do RACC Catalunya 2005.
Esta deslocação inclui-se nas actividades do clube, que estará representado por 15 pessoas para assistir à prova, que se realiza no fim-de-semana de 26 de Outubro a 1 de Novembro.
O programa consiste em assistir, no primeiro dia, as SS 3 e 4 em Vilaplana, no segundo às SS 8 e 12 em Capafonts e, finalmente, à SS 14 em Riudecanyes no último dia da prova.

Organização de provas

2005-07-13T16:15:00.000+01:00

No post sobre o circuito da boavista falamos do problema das co-organizações. Acho que temos que caminhar no sentido de voltar a ter competições proprias e evitar desconsiderações. Será uma melhor forma de afirmação da associação.
Ao observar o calendário do campeonato regional de ralis zona norte por exemplo, a A.D.A., em termos organizativos e humanos, nada fica a dever a outros organizadores de provas regionais. Pretendo com isto abrir o debate sobre este assunto.

Jesus Pareja acha circuito muito estreito para GT's espanhóis

2005-07-12T17:25:00.000+01:00

Segundo o Jornal Motor, Jesus Pareja, responsável pelo Campeonato de Espanha de GT, acha que a pista é demasiado estreita. Se se lembram, quando os GT's correram em Vila do Conde, os espanhóis deixaram-nos com um sorriso nos lábios e a intenção clara de cá voltar...

Circuito da Boavista II

2005-07-11T09:52:00.000+01:00

Mais uma vez, a equipa da A.D.A. participou com sucesso em mais uma das provas mais importantes do calendário desportivo Nacional. Digo, com segurança, que fizemos aquilo que nos foi pedido com toda a eficácia e sem cometer erros. Vou-me escusar a fazer mais comentários, pois espero a participação dos restantes membros...

Circuito da Boavista I

2005-07-07T13:50:00.000+01:00

Nos dias 8,9 e 10 de Julho está de regresso o mítico Circuito da Boavista. Vai ser possivel recordar (para mim conhecer) os bolides de outros tempos, que apenas conheço por fotografias, são mesmo lindos! Estou ansioso por ouvir o roncar destes "meninos", alguns com 8 cilindros, a acelerar pela Avenida da Boavista acima.
A ADA vai lá estar com alguns dos seus carismáticos elementos, reconhecidos por todo o universo automobilístico português, pela sua pontualidade, alegria, perspicácia e rigor nas tarefas propostas, quaisquer que elas sejam...
Esperemos que não seja identificado nenhum GNR... lol

2005-07-07T13:20:00.000+01:00

Ultima reunião da ADA... A crise chega a todos..

2005-07-07T09:16:00.000+01:00

Muito bem, aprovadíssimo! Acho boa ideia, e vou adicionar o link para o blog no site.
Pessoal, a quem ainda não chegou a notícia... 6h00 no Brazão para irmos para o Circuito da Boavista.
Aproveito para dizer que o site foi actualizado ontem... e agradecem-se contribuições para o seu conteúdo, bem como sugestões para o seu melhoramento.
Um abraço a todos!

Inauguração

2005-07-07T03:45:00.000+01:00

É com muita honra que sou fundador deste blog que tem como objectivo ser um espaço de opinião, informação e porque não, convivio dos amantes do desporto automóvel.

Este primerio post serve para cumprimentar todos os socios e amigos da ADA.

Enviarei convites aos "habitués" do clube para que possam colocar "posts".

Entretanto visitem http://www.adavc.pt/

Aguardo opiniões e sugestões

2005-07-06T20:08:00.000+01:00

Realizou-se no passado dia 13 de Maio de 2005 o jantar de tomada de posse da nova direcção e restantes orgãos do clube.
Isto toda a gente já sabe mas tinha que começar por algum lado.